Uprawnienia na wózki widłowe to najczęściej zdobywany dokument w magazynie i produkcji, a jednocześnie temat obrosły nieaktualnymi informacjami. Najważniejsza zmiana, o której wiele osób nie wie: od 2019 roku nie ma już „uprawnień imiennych” wydawanych przez pracodawcę. Liczy się wyłącznie zaświadczenie kwalifikacyjne wydane przez Urząd Dozoru Technicznego.
Stare zaświadczenia imienne straciły ważność — kolejno w 2023, 2026 i 2027 roku, w zależności od daty wystawienia.
Kategorie
II WJO — wózki jezdniowe podnośnikowe z wyłączeniem specjalizowanych. Obejmuje czołowe i większość wózków spotykanych w magazynie. To ta kategoria wystarcza zdecydowanej większości pracowników.
I WJO — wszystkie wózki, w tym specjalizowane: z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem (kompletacyjne, systemowe, wysokiego składowania). Potrzebna wszędzie tam, gdzie operator jeździ w górę razem z platformą.
Jeżeli nie masz pewności, której kategorii wymaga Twój sprzęt, wystarczy tabliczka znamionowa wózka — sprawdzimy to za Ciebie przed zapisem, żeby nikt nie płacił za wyższą kategorię bez potrzeby.
Jak wygląda kurs
- teoria — budowa wózka, czynności operatora przed i po pracy, stateczność i krzywa udźwigu, BHP, dozór techniczny
- zajęcia praktyczne — jazda, manewrowanie, pobieranie i składowanie ładunku, praca na regale
- wymiana butli gazowej — osobny moduł, wymagany przy wózkach zasilanych LPG
- egzamin przed komisją UDT — część teoretyczna (test) i praktyczna
Kurs trwa zwykle 3–5 dni, w zależności od kategorii i tego, czy uczestnik ma już doświadczenie za sterami.
Wymagania wobec uczestnika
- ukończone 18 lat
- wykształcenie co najmniej podstawowe
- orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do pracy jako operator
Badania można wykonać u lekarza medycyny pracy — kosztują zwykle 80–150 zł i są ważne przez określony w orzeczeniu czas. To jedyny dokument, który trzeba załatwić przed kursem.
Egzamin i co dalej
Egzamin przeprowadza komisja UDT. Część teoretyczna to test jednokrotnego wyboru, praktyczna — wykonanie zadania na wózku pod obserwacją egzaminatora.
Zdawalność za pierwszym razem jest wysoka, ale nie stuprocentowa. W razie niepowodzenia egzamin można powtórzyć — opłata jest wtedy naliczana ponownie przez UDT, kurs nie.
Zaświadczenie wydaje UDT i jest ważne 5 lat (kategoria I WJO) lub 10 lat (II WJO). Przedłużenie nie wymaga ponownego kursu — wystarczy wniosek złożony przed upływem terminu, pod warunkiem udokumentowania co najmniej 3 lat pracy w okresie ważności. To ostatnie zastrzeżenie bywa pomijane i bywa przyczyną nieprzyjemnych niespodzianek.
Uprawnienia a prawo jazdy
Częste pytanie: czy do obsługi wózka potrzebne jest prawo jazdy. Na terenie zakładu — nie. Zaświadczenie UDT wystarcza i prawo jazdy nie jest wymagane.
Sytuacja zmienia się, gdy wózek ma wyjechać na drogę publiczną, choćby na kilkadziesiąt metrów między halami — wtedy wchodzą przepisy ruchu drogowego i potrzebne jest prawo jazdy odpowiedniej kategorii oraz dopuszczenie pojazdu do ruchu.
Warto to ustalić na etapie zapisu, bo dotyczy zaskakująco wielu zakładów o rozproszonej zabudowie.
Ile to kosztuje
- kurs II WJO wraz z egzaminem — 700 – 1 100 zł
- kurs I WJO — 900 – 1 500 zł
- moduł wymiany butli gazowej — zwykle w cenie
- opłata egzaminacyjna UDT — naliczana osobno, według stawek urzędu
Przy grupach z jednego zakładu stawka na osobę spada — szczegóły opisaliśmy przy szkoleniach dla firm.
Zapisz się
Podaj kategorię, która Cię interesuje, albo model wózka — dobierzemy właściwą i podamy najbliższy termin. Napisz lub zadzwoń.